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    Home»E-News 24/7»E-Scooter: Blinker und getrennte Bremsen werden Pflicht
    E-News 24/7

    E-Scooter: Blinker und getrennte Bremsen werden Pflicht

    23. August 2025Keine Kommentare
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    Blinkerpflicht & neue technische Standards für E-Scooter ab 2025

    Die Bundesregierung plant eine wichtige Anpassung der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV). Ein aktueller Referentenentwurf sieht vor, dass neu zugelassene E-Scooter künftig mit Blinkern ausgestattet sein müssen. Zusätzlich sollen technisch getrennte Vorder- und Rückbremsen zur Pflicht werden – ein deutlicher Schritt in Richtung mehr Sicherheit im Straßenverkehr.

    Neue Verkehrsregeln für E-Scooter

    Neben den technischen Anforderungen gibt es auch klare Regelungen zur Nutzung im Straßenverkehr. Künftig dürfen E-Scooter automatisch überall dort fahren, wo auch Fahrräder erlaubt sind. Das bedeutet: mehr Flexibilität und weniger Unsicherheit bei der Wahl der richtigen Fahrspur.

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    Außerdem gilt: Radwege müssen nur dann verpflichtend genutzt werden, wenn sie auch für Fahrräder verpflichtend sind. Damit entfällt eine der bisherigen Unklarheiten, die immer wieder zu Diskussionen geführt hat.

    „Grünpfeil“ künftig auch für E-Scooter

    Ein weiterer Punkt des Entwurfs betrifft die Ampelregelung. Der bekannte „Grünpfeil für Radfahrer“ soll künftig auch für E-Scooter-Fahrerinnen und -Fahrer gelten. Damit wird die Gleichstellung im Straßenverkehr noch deutlicher.

    Umsetzung noch 2025 geplant

    Die Änderungen sollen noch 2025 in Kraft treten. Für Städte und Kommunen wird eine Übergangsfrist von einem Jahr eingeräumt, um notwendige Anpassungen an der Infrastruktur vorzunehmen.

    Mein Fazit

    Die geplanten Änderungen sind ein wichtiger Schritt in Richtung klarer Regeln und mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer. Vor allem die Blinkerpflicht dürfte die Sichtbarkeit und Akzeptanz von E-Scootern deutlich erhöhen. Ob die Umsetzung reibungslos gelingt, bleibt abzuwarten – doch es ist ein längst überfälliges Signal für die Weiterentwicklung der Mikromobilität.

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