LiveWire & Kymco: Elektroroller-Power auf der EICMA 2025
Die Harley-Davidson-Tochter LiveWire und der taiwanesische Hersteller Kymco haben sich zusammengeschlossen, um gemeinsam in den europäischen Elektroroller-Markt einzusteigen. Auf der EICMA 2025 in Mailand zeigen beide Marken ihre Vision eines neuen elektrischen Maxi-Scooters, der Leistung, Design und Alltagstauglichkeit vereinen soll.
Elektrischer Maxi-Scooter auf S2-Arrow-Plattform
Basis des neuen Modells ist die bekannte LiveWire S2 Arrow-Plattform, die bereits im Elektromotorrad S2 Del Mar zum Einsatz kommt. Mit bis zu 63 kW Spitzenleistung (84 PS) und einem maximalen Drehmoment von 263 Nm bringt sie beeindruckende Performance auf zwei Räder. In nur drei Sekunden soll es von null auf 100 km/h gehen – Werte, die auch bei einem Elektroroller für Aufsehen sorgen.
Die geplante Reichweite liegt bei rund 113 Kilometern im gemischten Betrieb. Ob die technischen Daten des S2-Del-Mar-Antriebs eins zu eins übernommen werden, bleibt abzuwarten. Klar ist aber: Der neue Scooter wird sich in der A2-Führerscheinklasse bewegen und dürfte damit für ein breites Publikum interessant sein.
Kymco bringt Erfahrung und Ionex-Technologie ein
Der taiwanesische Traditionshersteller Kymco ist bereits seit 2021 an LiveWire beteiligt. Mit seiner jahrzehntelangen Expertise im Rollerbau, insbesondere im Bereich kompakter Elektromobilität, soll Kymco entscheidend zur Umsetzung des Projekts beitragen. Technologien wie das Ionex-Akkutauschsystem könnten auch in die neue Modellreihe einfließen und so für mehr Alltagstauglichkeit sorgen.
Schon 2019 zeigte Kymco mit dem RevoNex ein elektrisches Performance-Bike auf Basis ähnlicher Plattform-Technologien – ein klarer Hinweis darauf, dass die Asiaten beim Thema E-Mobilität längst zu den Innovatoren zählen.
Marktstart 2026 – Europa im Fokus
Die Markteinführung der elektrisch angetriebenen Maxi-Scooter ist für die erste Jahreshälfte 2026 geplant. Neben Europa sollen die Modelle auch in Asien und Nordamerika erhältlich sein. Ziel der Kooperation ist es, den wachsenden Markt für Premium-Elektro-Roller zu erschließen und gleichzeitig eine neue Designsprache für künftige LiveWire-Fahrzeuge zu definieren.
Der Scooter soll sich sowohl an urbane Pendler als auch an Fahrer richten, die Wert auf Komfort, Leistung und Stil legen. Damit tritt LiveWire in direkte Konkurrenz zu Modellen wie dem BMW CE 04 oder dem Seat Mó 125 Performance.
Kooperation mit Signalwirkung
Die Zusammenarbeit zwischen LiveWire und Kymco zeigt, dass der Markt für elektrische Zweiräder zunehmend internationaler wird. Harley-Davidson bringt mit LiveWire das Know-how im Premium-Segment ein, während Kymco mit Fertigungserfahrung und Kostenoptimierung punktet – eine Kombination, die Erfolg verspricht.
Präsentiert wird das gemeinsame Projekt im Rahmen der EICMA 2025 in Mailand, die vom 6. bis 9. November stattfindet. Besucher können dort die ersten Design-Studien des LiveWire-Kymco Maxi-Scooters aus nächster Nähe erleben.
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Fazit
Mit dem geplanten Elektroroller von LiveWire und Kymco kündigt sich ein spannendes Kapitel in der Welt der elektrischen Zweiräder an. Die Kombination aus Harley-Davidsons Markenpower und Kymcos technischer Erfahrung könnte den europäischen Roller-Markt nachhaltig verändern. 2026 dürfte damit das Jahr werden, in dem sich auch eingefleischte Motorradfans auf den Sattel eines E-Maxi-Scooters setzen.
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