Honda WN7 – Hondas erstes großes Elektro-Motorrad
Mit der Honda WN7 wagt der weltweit größte Motorradhersteller ab 2026 den Sprung in die Klasse der „richtigen“ E-Bikes. Bisher war Honda vor allem in der 50–125-ccm-Welt mit elektrischen Fahrzeugen aktiv, doch mit der WN7 startet eine neue Ära. Das Serienmodell basiert auf dem EV FUN Concept und markiert den Auftakt einer Reihe elektrischer Motorräder.
Technische Eckdaten der Honda WN7
Die Honda WN7 bringt 18 kW Dauerleistung, 100 Nm Drehmoment und eine Reichweite von mehr als 130 Kilometern. Mit einem fahrfertigen Gewicht von 217 kg bewegt sie sich im Rahmen vergleichbarer Elektro-Bikes. Zusätzlich wird es eine 11-kW-Variante für A1-Führerscheininhaber geben.
Batterie und Ladeleistung
Die fest verbaute Lithium-Ionen-Batterie unterstützt CCS2-Schnellladen von 20–80 % in rund 30 Minuten. Für zuhause verspricht Honda mit einer AC-Wallbox eine Ladezeit von 0–100 % in weniger als 3 Stunden. Damit öffnet sich die WN7 für den Alltag und längere Pendeldistanzen.
Ausstattung & Bedienung
Mit einem 5-Zoll-TFT-Display samt RoadSync-Konnektivität und speziellen EV-Menüs liefert Honda eine klare Übersicht über Reichweite, Ladezustand und Fahrdaten. Rundum LED-Beleuchtung gehört ebenfalls zur Serienausstattung.
Fahrgefühl und Einordnung
Honda selbst vergleicht die Leistungsentfaltung der WN7 mit einem 600-cm³-Verbrenner, das Drehmoment hingegen erinnert eher an ein 1000er-Bike. Damit richtet sich das Modell an Fahrerinnen und Fahrer, die ein leises, vibrationsfreies und dennoch dynamisches Erlebnis suchen. Typisch Honda bleibt der Fokus auf Qualität und einfache Bedienbarkeit.
Marktstart und Ausblick
Die Produktion der Honda WN7 soll Ende 2025 anlaufen, die ersten Auslieferungen erfolgen ab Anfang 2026. Bereits jetzt sind Vorbestellungen möglich. Wer bis zum 4. November bestellt, erhält eine Satteltasche gratis dazu. Die vollständigen technischen Daten will Honda auf der EICMA 2025 präsentieren.
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